日前宣布全球裁员2万人的Nissan，公司运营似乎岌岌可危，不过新任首席执行官则自信喊话：“我们不需要别人来拯救。” 新任Nissan首席执行官艾斯皮诺沙（Ivan ...

在新管理层上任后，这家日本汽车制造商推出了名为 Re:Nissan 的重组复兴计划，目标是在 2026 年前实现 **5,000 亿日元（约合 RM140 亿）**的节省，以恢复盈利能力并释放现金流。

就在本周，卡洛斯.戈恩，这位日产的前掌舵人和救火队长，在接受法国新闻广播公司BFM电视台的采访时，照例痛批日产。他说，自己早就预料到了日产的衰落，以及日产与雷诺的分裂，只是时间早晚的问题。

面对跳崖式的衰退表现，现任集团总裁与执行长一职的 Ivan Espinosa，也公布了名为「Re:Nissan」的计划，预计 2027 年前全球将裁员 2 万人，同时全球生产基地也会缩减，从现行 17 座缩减为 10 座。

此次调整经公司董事会正式批准，将于2025年4月1日正式生效。现任首席企划官Ivan Espinosa将出任代表执行官、总裁兼首席执行官，接替现任内田诚（Makoto Uchida）的职务。这一变动标志着日产汽车公司正迎来一次领导力的革新。 与此同时，日产汽车还对执行委员会 ...